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日本マテック株式会社 | 東京本社：ＴＥＬ：０３−３２２１−７５３１ ＦＡＸ：０３−３２２１−７２４０ |
| 大阪支社：ＴＥＬ：０７９−４４７−１５６１ ＦＡＸ：０７９−４４７−１５５６ |
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日本マテック株式会社 | 東京本社：ＴＥＬ：０３−３２２１−７５３１ ＦＡＸ：０３−３２２１−７２４０ |
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私たちは、長期間を渡って、100%
のマグ粒子の検査を行ってきましたがZetecの渦流検査に切り替えて、年間約
$900,000 を節約する事ができました。 Zetecハブ・スピンドル検査システムにより、早く欠陥を見付けられ、莫大のコストを節約する事ができました。（ユーザーコメント） Zetecの経験の豊かなエンジニアの協力により、容易に渦流検査システムをハブ、スピンドルとCVジョイント製造ラインに導入する事ができます。ユーザーのサンプルを提供して頂ければ、ノーコストの可能性実験が行われ、製品の欠陥を判定、解析できる事を立証できます。
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 亀裂検査の効率化により、益々広く応用されています。日産5,000 〜 6,000台の我々にとって、これは極めて重要です。
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亀裂検査. Zetecの
+PointR
コイルは、ホイールベアリングスピンドル上の欠陥検査専用です。プローブには、交換可能コイルが据え付けられ、全体のコストを下げる事ができます。また、製品上と製造ライン上の各位置を同時に検査する事ができます。 硬度検査. Zetecのハブとスピンドル検査システムは、渦流プローブの交換により、硬度と熱処理の状態を検査する事ができます。薄い、位置ずれ、遅発冷却、熱処理不足、材料ミックス及び構造上の誤りなどの欠陥を素早く、手軽に検出する事ができます。Zetecの自動ハブ、スピンドル検査システムは、リアルタイムの処理を行い、サンプルテストと破壊性カットあるいは浸透液の検査を省く事ができます。 品質検査 ハブ、スピンドルとCVジョイントの品質検査には、貫通穴、溝及び２重ブローチなどの欠陥検査が含まれます。Zetecのシステムは自給式で、部品検査、材料運搬、データ採集とネットワーク接続などの機能を含みます。前面のカラーディスプレーに製品に関する設定が表示され、検査の信頼性を保証します。 渦流検査は、より高速、高精度、良いです。 検査に最適の装置 MIZ-27CT は最先端の渦流技術を備えており、 核工業用の装置と同様な回路を設けています。これにより、良品と不良品を最大限に仕分ける事ができます。MIZ-27CTは、複数のコイルを備え付けられ、単一の一体化したシステムで同時に数多くの位置を検査する事ができます。４つの独立の周波数を全て有効にすると、良品と不良品を最大限に仕分ける事ができます。 |
 取り替え可能プローブにより、不当硬度加工、不当熱処理など様々な欠陥を検出します。  Zetecのシステムは、自動供給式で、材料運搬とデータ採集機能を備えています。 |
インライン検査の時間がなく、エラーが発生してはいけない高速の製造ラインに対して、高速、高精度の渦流検査は問題を解決します。Zetecは非破壊渦流検査システムの先駆者と呼ばれています。 この核発電工業のため開発された装置は、自動車部品のハブ、スピンドル、及びCVジョイントなどの欠陥を完全に検査します。Zetecの自動ハブ、スピンドル検査システムにより、硬度、合金含有量と深さなどが判定され、パターン亀裂、多孔、割れと表面欠陥なども検出されます。 自動車部品のハブ、スピンドル、及びCVジョイントなど欠陥用の渦流検査方法が出現する前、これらの欠陥は、時間のかかるX線、マグ粒子、浸透液及び超音波あるいは破壊検査などで検出されます。 |
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| ハブとスピンドルインライン検査システム特定の品質保証アプリケーションに対して、Zetecはプローブと装置を提供できます。また、完全の操作も提供できます。Zetecの自動システムは、I/O を備えており、良品と不良品用のマーキング機器と分類器を駆動し、各欠陥部品をマーキング、分類する事ができます。また、工場の厳しい環境に対応するため、これら頑丈な、信頼性が高い装置を保護エンクロージャーに据え付けられます。 |  内部の硬度検査を行う場合には、Zetecのプローブをハブの内部に挿入する事ができます。 |
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| 綿密なサンプリングでも予測不能な、未知な欠陥を検出する事ができない 完全に密着した部品には、欠陥のコストが高いため、品質は更に要求されます。不当な熱処理で構造上の問題を引き起こし、製品の寿命を短縮させ、製品の全体に損壊を与えます。 |
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